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    減震知識

    深圳貝斯特減震器出問題對車輛的影響

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    (1)常識性操作錯誤。經過我們在客戶中的調查,這是最常見也是最容易被我們忽略的原因。因為簡單所以忽視。原因可能有很多,比如三相接反啦,油箱油不夠啦,壓力調節閥沒調高壓力啦。這種一般是出現在新手初用彈簧減震器時;但是這種情況也是最好解決的,因為不會涉及到技術層面。
    (2)動力不夠。這個問題在新彈簧減震器上也不會出現,多出現在老機器上,要么彈簧減震器損耗了,要么是電動機老化了,都會引起單柱彈簧減震器的罷工。這種情況下我們把手掌貼在進油管看看,機器壓制時如果吸力很大,彈簧減震器就沒問題,反之有問題;電動機老化這個比較少見,真的老化了聲音很大的,因為它帶不起來那么大的動力了。
    (3)漏油了。這個問題是比較容易檢驗的,但是也是不容易解決的。你先看看機器表面有沒有明顯的漏油跡象。沒有的話那就是活塞的油封損壞了。這個先放旁邊,因為除非是真的找不出解決辦法的才會拆缸換油封的;
    (4)彈簧減震器液壓閥壞了。閥堵了,內部彈簧被雜質卡住無法復位都會造成壓力無法打上來,如果是手動換向閥的話拆下來洗一下就好了;
    (5)彈簧減震器液壓表壞了。單臂彈簧減震器的液壓表在選用時會綜合考慮各方面的情況,會將這方面出現問題的概率降到最低,但是概率低不代表沒有問題。所以千萬不要忽視液壓表損壞這個因素。再找到了問題的根源之后,就只需要將相應的彈簧減震器部件拆卸下來就將異物取出來就可以了,但是記得在拆的時候一定要記得彈簧減震器合起來,這樣才可以避免出現拆錯的情況。

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